"Kiss and Ride" alla Stazione Tiburtina. Ad agosto partono i lavori per la "Galleria ponte"

di Giovanna Sfragasso
“Kiss and Ride”, un bacio e via: questa la filosofia a cui si ispira la nuova stazione per l’Alta Velocità di Roma Tiburtina, che sarà completata entro il 2011. I lavori procedono ininterrottamente e consegneranno alla Capitale una stazione secondo il modello londinese e berlinese, con binari così vicini alla strada che sarà possibile accompagnare il viaggiatore quasi al treno, dargli un bacio e salutarlo senza scendere dalla propria auto. Non solo. Sarà possibile anche scegliere se lasciare chi è in partenza sul lato Nomentana o su quello Pietralata, in virtù della presenza di due diverse entrate, che saranno collegate attraverso la cosiddetta Galleria ponte.

Un progetto unico in Italia, nato da un concorso di idee a cui hanno partecipato progettisti da tutta Europa, che permetterà, per la prima volta, “di unire due quartieri divisi dal lontano 1934”, come spiegato dal direttore programmi e investimenti del Lazio di Rfi Marco Rettighieri, che ha precisato: “Chi vorrà prendere il treno al volo non dovrà fermarsi nei parcheggi, ma potrà farsi accompagnare in macchina fino alla fermata del treno. Anche le fermate dei bus saranno molto a ridosso della stazione, mentre per chi vorrà concedersi una sosta un po’ più lunga ci saranno i 440 nuovi parcheggi sul lato di Pietralata e altre centinaia su quello di Nomentana”. A fine anno termineremo i cantieri sul lato di Pietralata, a maggio-giugno 2011 ci sarà la grande cerimonia d’inaugurazione della stazione. Dal “kiss and ride” al luccicante ponte di vetro sui binari. Sono dunque molte le novità che attendono passeggeri ed utenti dello scalo ferroviario tiburtino, che servirà tanto la Tav, quanto la rete Fs, la metro B e il trasporto urbano ed extraurbano di superficie. Uno snodo, dunque, che sta affilando le armi per superare in affluenza la stazione centrale di Roma. “Termini movimenta oggi circa 1.100 treni al giorno – ha detto Rettighieri – Noi con Tiburtina la dimezzeremo ed è possibile che la supereremo”. Con un costo di 322,5 milioni di euro, la nuova infrastruttura sarà completamente pedonalizzata, ospiterà biglietterie, servizi, bar, negozi, ristoranti, per 10mila metri quadri di superficie commerciale. I primi di agosto prenderanno il via i lavori per la copertura della Galleria di vetro, che lunga 330 metri, larga 60 e sospesa a 27 metri di altezza sui binari, sarà ricoperta da una gigantesca cupola di cristallo sostenuta da montanti d’acciaio. “Ad oggi – ha sottolineato Rettighieri – i lavori sono arrivati al 50%. Alla fine di quest’anno sarà ultimata la parte che riguarda il quartiere di Pietralata, compresa l’area parcheggi, che conterrà 440 posti auto”. Per permettere l’avanzamento dei lavori, che non hanno avuto e non avranno alcuna interferenza sulla circolazione ferroviaria, saranno necessarie però alcune modifiche alla viabilità privata ed al servizio di trasporto pubblico. Gli interventi, come comunicato dall’Agenzia Roma Servizi per la Mobilità, si svolgeranno in quattro distinte fasi che comporteranno lo spostamento temporaneo dei capolinea ATAC e CoTraL per circa 8 mesi. Da oggi sarà chiusa al pubblico una porzione dell’attuale parcheggio di scambio di Largo Mazzoni (stazione Tiburtina) che sarà utilizzato per la sosta delle vetture extraurbane CoTraL non in servizio. A partire dal 29 luglio prenderà il via la prima fase inerente al trasporto pubblico, con lo spostamento del capolinea della linea 135 da Via Guido Mazzoni al piazzale esterno della Stazione Tiburtina. Dai primi di Agosto, invece, i capolinea delle linee extraurbane CoTraL saranno trasferiti in Via Guido Mazzoni mentre la fermata della linea 309, attualmente posizionata di fronte al box CoTraL, verrà spostata in Via della Stazione Tiburtina 11, di fronte all’ex Istituto Ittiogenico. La terza fase, la più importante, scatterà invece a settembre, con lo spostamento dei capolinea di 12 linee Atac (C3, 71, 111, 135, 168, 409, 490, 491, 492, 495, n17 e n23) da Piazzale della Stazione Tiburtina all'area di via Guido Mazzoni. Per queste ultime due fasi saranno annunciate con largo anticipo alla cittadinanza le date precise di attuazione.