Guerra alle buche. Alemanno presenta un piano straordinario. Partirà a giugno

"Continua la lotta senza quartiere contro le buche". Lo ha detto il sindaco di Roma, Gianni Alemanno, presentando il piano straordinario di manutenzione stradale, che sarà attuato durante l'estate, che prevede uno stanziamento di 68 milioni di euro. Di questi fondi 50 milioni, provenienti dal bilancio delle spese correnti, saranno per la manutenzione ordinaria e 18 milioni circa, provenienti dai fondi per investimenti, per la manutenzione straordinaria.

Alemanno ha anche colto l'occasione per annunciare che a Roma, in futuro, saranno fatte "meno opere nuove - ha spiegato - per realizzare più manutenzione. In due anni abbiamo fatto investimenti in questo settore come nei precedenti sei anni. In particolare per le manutenzioni ordinarie e straordinarie il Comune di Roma dal 2002 al 2009 ha investito 411 milioni, di cui oltre 230 solo nel biennio 2008-2009. I 50 milioni saranno distribuiti in 10 lotti da 5 milioni di euro ognuno e ripartiti a gruppi di due municipi ciascuno: I, II; III, IV; V, VI; VII, VIII; IX, X; XI, XII; XIII (Ostia); XV e XVI; XVII, XVII; XIX XX. I lavori interesseranno le strade della "grande viabilità" che presentano gravi danneggiamenti del fondo e del manto stradale ed interesseranno complessivamente un milione di metri quadri di superficie. I lavori saranno concentrati dal 15 giugno al 30 settembre, dopo la chiusura delle scuole per limitare i disagi ai cittadini e al traffico e per operare nelle condizioni climatiche ottimali. Per accelerare i tempi il Comune procederà all'affidamento di gare "a procedura negoziata" dei 10 lotti di lavori comprendendo sia strade della grande viabilità che municipali. Le gare saranno indette con ordinanza del sindaco quale commissario delegato per l'emergenza traffico e vi verranno invitate "tutte le imprese - ha spiegato l'assessore ai Lavori pubblici e alle Periferia, Fabrizio Ghera - selezionate ed iscritte nell'albo delle imprese partecipanti alle gare con procedure ristretta semplificata, che sono circa 100 per l'anno 2010". Ciascun lotto sarà di circa 4 milioni di euro. Per il presidente dell'Acer, Eugenio Batelli, sulla base di uno studio "per riportare le strade di Roma ad un livello accettabile sarebbero necessari 230 milioni annui per almeno tre anni".